《唐探3》里有這樣一幕

　　小林醬被鐵鏈綁在圓形水池里，性命岌岌可危

　　秦風(fēng)和唐仁完成三個(gè)挑戰(zhàn)之后

　　在綁架者的提示下找到了小林醬的位置

　　——“龍q館”

　　“q”這個(gè)神秘大boss是《唐探3》的最大謎題

　　水務(wù)君本以為“龍q館”三個(gè)字也是編出來的

　　萬萬沒想到，這個(gè)地方真實(shí)存在

　　而且真名就叫“龍q館”

　　日本東京：世界上最大的排水系統(tǒng)

　　世界最大排水系統(tǒng)-“首都圈外郭放水路”

　　世界上最大的排水系統(tǒng)，位于東京北郊琦玉縣國道16號(hào)地下50米處，全稱叫做“首都圈外郭放水路”。

　　它是一條全長6.4公里、直徑10.6米的巨型隧道，內(nèi)有5個(gè)立坑，每個(gè)深度約70米，內(nèi)徑30米，總儲(chǔ)水量達(dá)到67萬立方米。耗時(shí)13年建造，花費(fèi)2400億日元（約180億人民幣），于2006年正式啟用。

　　“龍q館”是修建于排水系統(tǒng)之上的一個(gè)展覽館

　　可以從這里進(jìn)入?yún)⒂^

　　“地下神殿”-“龍q館”

　　“龍q館”在地下約22米處，建造了一個(gè)長177米、寬78米、高18米的巨大蓄水池。由59根長7米，寬2米、高18米、重500噸的高大石柱支撐著，用來減小水壓。景象蔚為壯觀，被稱為“地下神殿”。

　　東京的地下排水標(biāo)準(zhǔn)是“5至10年一遇”

　　(1年1遇是每小時(shí)可排36毫米雨量)

　　最大的下水道直徑12米

　　東京的雨水有兩種渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般會(huì)通過各種建筑的排水管，以及路邊的排水口直接流入雨水蓄積排放管道，最終通過大支流排入大海；其余地域的雨水，會(huì)隨著每棟建筑的排水系統(tǒng)進(jìn)入公共排雨管，再隨下水道系統(tǒng)的凈水排放管道流入公共水域。

　　為了保證排水道的暢通，東京下水道局從污水排放階段就開始介入。他們規(guī)定，一些不溶于水的洗手間垃圾不允許直接排到下水道，而要先通過垃圾分類系統(tǒng)進(jìn)行處理。

　　大家有沒有被這個(gè)“地下神殿”震驚到？

　　今天就隨水務(wù)君一起來看看

　　除了“龍q館”

　　還有哪些驚艷全球的

　　頂尖城市排水系統(tǒng)吧！

　　德國慕尼黑

　　圖|慕尼黑全城排水管網(wǎng)示意圖

　　黃色是地下儲(chǔ)水庫，橙色是水泵站

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年德國全境共有51.5萬多公里長的排水管道，可環(huán)繞地球13圈，每年可處理94億立方米的污水和雨水。

　　德國的排水管網(wǎng)中，有13個(gè)地下儲(chǔ)存水庫，總?cè)萘窟_(dá)70.6萬立方米。如果暴雨不期而至，地下儲(chǔ)水庫就可以暫時(shí)存貯雨水，再慢慢釋放入地下排水管道，以確保進(jìn)入地下設(shè)施的水量不會(huì)超過最大負(fù)荷量。

　　德國城市不同的區(qū)域會(huì)鋪不同的透水路面，并在道路邊修建了引流暴雨的排溝壑，直接連通市政排水管道。

　　法國巴黎

　　圖|1854年的巴黎下水道

　　巴黎有著世界上最大的城市下水道系統(tǒng)。這個(gè)處在城市地面以下50米的世界，從1850年開始修建，前后花了一個(gè)多世紀(jì)才完工。

　　巴黎下水道總長2347公里，約2.6萬個(gè)下水道蓋、6000多個(gè)地下蓄水池。清淤系統(tǒng)配備了電腦控制，還有專門針對雨季塞納河水的“漲水站”以及安全閥等。每天，超過1.5萬立方米的城市污水都通過這條古老的下水道排出市區(qū)。

　　巴黎下水道還是一處觀光旅游點(diǎn)，位于塞納河阿爾瑪橋畔的巴黎下水道博物館，每年客流量超過10萬人。

　　意大利羅馬

　　說起城市排水的文明史，必須從古羅馬說起。古羅馬下水道建成2500年后，現(xiàn)代羅馬仍在使用。公元前6世紀(jì)左右，伊達(dá)拉里亞人使用巖石所砌的渠道系統(tǒng)，將暴雨造成的洪流從羅馬城排出。

　　渠道系統(tǒng)中最大的一條截面為3.3米×4米，從古羅馬城廣場通往臺(tái)伯河。公元33年，羅馬的營造官清潔下水道時(shí)，曾乘坐一葉扁舟在地下水道中游歷了一遍，足見下水道是多么寬敞。

　　曾在電影《羅馬假日》中出現(xiàn)的“真言之口”傳說是一位羅馬君主為了檢驗(yàn)大臣是否忠誠而造的。其實(shí)，這個(gè)所謂的“測謊石”，正是古羅馬時(shí)代下水道的一個(gè)出水口。

　　新加坡

　　新加坡屬于熱帶海洋性氣候，幾乎天天下雨卻很少出現(xiàn)被水淹的情況，這主要?dú)w功于其先進(jìn)的排水系統(tǒng)。在城市建設(shè)之初，每起一座樓，每建一個(gè)街區(qū)，最大容量的排水系統(tǒng)一定是提前規(guī)劃好的。

　　新加坡的人行道上有很多溝蓋用來排水，這些大大小小的明渠、溝壑星羅棋布，形成了城市排水、蓄水的網(wǎng)絡(luò)，將雨水分別排入新加坡的17個(gè)大蓄水池，成為新加坡水資源的源頭。這樣的排水渠遍布新加坡，足以應(yīng)付正常雨量下的排水問題。

　　新加坡深隧工程

　　在排水方面，新加坡目前存在以下問題：①污水處理廠小而分散；②污水處理設(shè)施距離居民區(qū)較近，容易產(chǎn)生臭味污染；③城市用地緊張， 限制了污水處理設(shè)施的擴(kuò)建等。

　　因此，新加坡政府?dāng)M建設(shè)一條長48千米、直徑6米、埋深20～55米的污水隧道，以及50千米長的污水連接管，將所有污水收集輸送到一座800萬立方米/天的污水廠處理。工程建成后有助于置換原有分散的污水廠和泵站用地，從而用于城市建設(shè)，同步提升周圍物業(yè)的土地價(jià)值。

　　美國芝加哥

　　美國第三大城市芝加哥位于濕潤性大陸季風(fēng)氣候區(qū)，年平均降水量約965毫米，主要集中在夏季。由于雨季內(nèi)澇頻繁發(fā)生，溢流污染嚴(yán)重，對其飲用水源地——密歇根湖造成嚴(yán)重污染。

　　因此， 芝加哥投資建設(shè)了一套長176千米、直徑2.5～10.0米、埋深45～106米的深隧系統(tǒng)， 旨在減少因污水溢流對水體造成的污染，同時(shí)為雨洪提供出水口以減少城市內(nèi)澇。

　　芝加哥深隧工程設(shè)置豎井264個(gè)，直徑1.2～7.6米; 排水泵站3座，最大的泵站流量3780萬立方米/天，提升揚(yáng)程107米；地面連接設(shè)施超過600個(gè)。通過豎井及深隧收集，減少溢流點(diǎn)405處。收集的雨水通過3座調(diào)蓄水庫被輸送到一個(gè)4500萬噸/天的超大規(guī)模污水處理廠，處理達(dá)標(biāo)后的雨水最終排入自然河流。

　　荷蘭

　　歐洲最大的海港城、荷蘭第二大城市鹿特丹素有“水城”之稱，其海拔低于海平面，經(jīng)常面臨海水倒灌的威脅，同時(shí)城區(qū)洼地眾多，排澇壓力頗大。雖然常常遭遇暴雨，卻鮮有水漫金山式的澤國景象，這得益于其完善的排水系統(tǒng)。

　　在鹿特丹市中心，“水廣場”順地勢而建，由形狀、大小和高度各不相同的水池組成，水池間有渠相連。平時(shí)是市民娛樂休閑的廣場，當(dāng)暴雨來臨時(shí)，“水廣場”則可瞬間變身，成為一個(gè)防止積水的排水系統(tǒng)。

　　由于雨水流向地勢更低洼的水廣場，街道上就不會(huì)有積水。所有的水池就像一張循環(huán)往復(fù)的網(wǎng)，雨量大時(shí)，從大水池中分流到溝渠；雨量小時(shí)，水又回流入大水池。雨水不僅可在水池間循環(huán)流動(dòng)，還能被抽取儲(chǔ)存為淡水資源。

來源： 深圳市水務(wù)局